當今社會經濟中，高速公路是一種現代化的公路運輸通道，對經濟的發展起著至關重要的作用。事實證明作為基礎設施建設的高速公路對沿線的資源開發、物流、產業結構的調整、招商引資、橫向經濟聯合起到積極地促進作用。隨著“一帶一路倡議”國家戰略實施以來，高速公路作為連接區域發展和世界經濟的交流紐帶與溝通橋梁，將進一步受到國家的重視和強化。
高速公路建設離不開大量混凝土支持，而在混凝土材料中添加其它材料代替水泥，就能生產出性能更好、能耗更低、環境污染更小的新型混凝土。礦粉高性能混凝土就是這樣一種綠色新型混凝土，它利用石灰石粉、工業廢渣、高爐礦渣等物料，經粉磨至一定細度，可大量代替水泥（通常可達水泥用量的30%-70%）摻和到混凝土中，不僅能調節混凝土的性能，而且可有效降低成本，實現資源的綜合利用，是一種既可持續發展又可獲得較大經濟效益的綠色建材。
礦粉的主要化學組分為CaO、SiO2、l2O3、Fe2O3等，在混凝土中的主要作用是：減少水泥用量、改善混凝土的工作性、降低水化熱、增進后期強度、改善混凝土的內部結構，提高抗滲和抗腐蝕能力。混凝土摻入磨細礦粉后能延緩膠凝材料的水化速度，使混凝土的凝結時間延長，這一性質對高溫季節混凝土的輸送和施工有利。
大塊狀物料經破碎機破碎到所需粒度后，由提升機將物料送到料倉，再經振動給料機將料均勻定量連續地送入主機磨室進行研磨，粉磨后的粉子被風機氣流帶走，經分析機進行分級，符合細度的粉子隨氣流進入大旋風收集器內，進行分離收集，再經出粉管排出即為成品粉末。
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